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不法加油站五大偷油內幕

 

源文引用自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_493dee4e0100ab18.html
不法加油站五大偷油內幕 (2008-07-29 08:17:27)

 

“經常加油,沒想到加油站這麼黑,我才加100多升油,居然少了17升!“東莞某公司李先生憤而狀告東莞城區某加油站,稱該加油站嚴重短斤缺兩,採取種種方法欺詐消費者,非法牟利。

  那麼,在一個個電腦計量看似公正的加油站里,“油老鼠”到底玩了什麼花樣,他們的計謀又是如何得逞的,消費者又該怎樣應對這些不法加油站的損招?為此對一些油站加油情況、加油漏洞等多方面進行了深入調查。


  案例一:加百升油短少17升

  據李先生反映,他們公司與某加油站辦理的是月結業務,即採用加油記賬,月底結數的方式。當日,他到加油站加油,當時他的車油標還沒指向紅線,表示箱內還有大約5升油,在該加油站加油的過程中,他發現稅控加油機的轉速很快,不一會兒就顯示為128升,他覺得很奇怪,于是就當場提出質疑,加油站工作人員起初還不承認,後來李先生用塑料管將所加入的油全部吸出,當場計量,結果發現少了17升。此時加油站不得不承認是“工作人員失誤所致”。

  李先生憤憤不平,向法院起訴該加油站。目前,此案仍在審理之中。

  專家提醒:加油要到正規油站

  案例二:油中摻水撈“油水”

  消費者賀先生投訴稱,他們單位的10多輛汽車一直在某石油公司的加油站點加油,其中兩輛車經常在該石油公司設的點加油。今年6月,這兩輛車陸續發生故障,經修理廠檢查,油箱里發現大量積水,其中一台微型面包車的油箱里竟積了約1公升水。據悉,另一家消費單位也因出現過同樣問題得到該加油站賠償。

  據了解,不少市民表示,一些加油站的油表跳得離譜,一些摩托車油箱容量為4升,可有時竟然要加到4.5~5升才能加滿油,他們懷疑加油站搞了鬼,卻苦于無法拿出證據。

  經調查:

  加油站多無校驗設備

  目前投訴的焦點是油站短斤缺兩,有的油站肆無忌憚,偷油行為既損害了消費者權益,又導致了國家燃油稅款的流失;一些加油站油品質量良莠不齊,劣質燃油通過某些加油站流入市場,以次充好。此外,社會多種主體紛紛興建加油站,導致加油站魚龍混雜,內部經營管理十分混亂。

  此外,大多數加油站無校驗設備。據了解,目前,加油機實行的是周期檢定,檢定周期是半年,但這樣並不能保證加油機計量的准確性。有關專家指出:因為加油站基本上都是露天作業,在露天環境中油品隨溫度的升高,其密度會發生變化,從而使油品的重量發生變化。這樣就要求加油站必須有相應的校驗設施,在溫度變化時對加油機進行校驗,以保證計量的准確性。

  內部人士:

  加油站五大偷油黑幕

  

  黑幕之一:

  使用機械加油機時,通過更換齒輪,改變輸油機的轉速來偷油。

  黑幕之二:

  使用電腦加油機後,改為短接線路,加裝回油管,安裝控油遙控器遠距離操作。(江西曾發現一起加油站短斤缺兩案,不法者竟能在2公里外用遙控器操作加油機偷油。)

  黑幕之三:

  使用磁力開關,這種開關可截住油量的一半。如加油窗顯示是2升,事實上操作時流量減少,而計量表仍按正常計算。

  黑幕之四:

  改變油機主板。曾被處理的一家公司嚴重違反國家明文規定“程控燃油加油機脈沖當量應設計為不可調節”的內容,人為將出廠銷售的程控加油機“脈沖當量”設在可調狀態,並將調動的程序和密碼提供給了加油站,從而使加油站能隨心所欲地短斤缺兩。

  黑幕之五:

  改變計量機的計量程式,使油表頻率加快。這種方式成本低,操作簡便,較為普遍。

 

按炤有關規定,加油站加100升油的最大誤差值不得超過0.3升。而上述被投訴的加油站加100多升油居然少了17升,超過允許最大誤差值的56倍!加油量誤差,從理論上來說是可多可少,但這些被調查的加油站卻全都是只少不多,可見加油站短斤缺兩現象相當普遍。

  行家教你防偷油

  消委會有關負責人提醒消費者:一方面消費者要提高警惕,盡量到正規加油站加油,而且要索取發票,以利事後監督和作為追究的佐證;另一方面,在加油之前,消費者要多個心眼,盡量記住油箱最大容量和加油時的剩余油量,一般加多少就心中有數。最好事先說明所加油的金額,這樣自己可掌握。

  此外,消費者可以使用如下辦法:一是在覺得對加油站有所懷疑時,不妨用透明塑料桶前往買油,這個辦法是個笨辦法,但卻管用,這樣在知道容量的情況下可測試出該油站到底有無偷油行為;還可以在車的油箱上做記號,每10升劃一個格,這樣加油時心中有底,隨時可檢測出油站是否偷了油。

 

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